9月26日，在第十六屆北京國際汽車展覽會(huì)上，廣汽本田推出雅閣品牌又一驚喜之作——第十代雅閣星空限量版。新車共有兩個(gè)版本，SPORT TURBO系列的豪華·星空限量版20.28萬元、SPORT HYBRID系列的銳智·星空限量版23.98萬元，共限量銷售10000輛。

  作為廣汽本田戰(zhàn)略中高級(jí)轎車，第十代雅閣在今年9月實(shí)現(xiàn)銷量22563輛，同比增長(zhǎng)10.4%。而銳·混動(dòng)版車型9月銷量達(dá)3799輛。從2016年國產(chǎn)至今，雅閣銳·混動(dòng)累計(jì)銷量突破10萬輛，雅閣品牌國內(nèi)總銷量突破250萬輛。

  雅閣能夠成為暢銷車型，離不開燃油版車型可靠的產(chǎn)品力以及眾多良好口碑;而“銳·混動(dòng)”車型，在燃油版多年積累的“好印象”之上，憑借著成熟的混動(dòng)技術(shù)贏得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。

  i-MMD混動(dòng)技術(shù)強(qiáng)勢(shì)布局，贏得眾多消費(fèi)者青睞

  在混動(dòng)汽車領(lǐng)域，豐田做了20年的霸主一直無人超越，直至本田另辟蹊徑，帶著自家的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)后來居上，成為現(xiàn)階段全球綜合實(shí)力最強(qiáng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。說到本田混動(dòng)，目前廣汽本田混動(dòng)車型搭載的是第三代的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

  在二十世紀(jì)80年代后半期至90年代初期，Honda憑借性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)制霸F1賽場(chǎng)。Honda攜全新混合動(dòng)力單元，一路過關(guān)斬將，不僅展露Honda多年混動(dòng)技術(shù)底蘊(yùn)，更驗(yàn)證了混動(dòng)同樣為極致的駕馭性能做出了巨大貢獻(xiàn)。在比賽中，Honda F1賽車的工程師們不斷地評(píng)估和改變混合動(dòng)力的回收和使用，以提供最佳性能。這種以最佳燃油效率和動(dòng)力輸出為目標(biāo)的技術(shù)讓Honda 設(shè)計(jì)出i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

  廣汽本田旗下包含四款混動(dòng)明星車型：雅閣銳·混動(dòng)、奧德賽銳·混動(dòng)、皓影銳·混動(dòng)、凌派銳·混動(dòng)，并組成“銳·混動(dòng)聯(lián)盟”。今年9月，銳·混動(dòng)聯(lián)盟的累計(jì)銷量10846輛，同比增長(zhǎng)25.9%，前三季度累計(jì)銷量82284輛，以強(qiáng)悍“聯(lián)盟”實(shí)力制霸混動(dòng)市場(chǎng)。截至目前，銳·混動(dòng)聯(lián)盟的累計(jì)銷量17萬輛，深受用戶喜愛。

  雅閣推出星空限量版

  此次北京車展上推出的第十代雅閣星空限量版，在原有的雅閣車型上作出相應(yīng)改變。在車身外觀，新增了“星空藍(lán)”高質(zhì)感車漆。這是廣汽本田首次在雅閣品牌推出熏黑涂裝套件，增添更多個(gè)性化年輕元素和運(yùn)動(dòng)感基因。

  其中，SPORT HYBRID系列的銳智·星空限量版匹配了18英寸亮面熏黑輪轂，輔之以干凈利落的側(cè)面設(shè)計(jì)、動(dòng)感溜背式線條，營造整體運(yùn)動(dòng)感。

  除此之外，第十代雅閣星空限量版還新增LED迎賓踏板、無線充電功能以及新增屏顯版等離子空氣凈化系統(tǒng)。第十代雅閣銳智·星空限量版還新增行李箱感應(yīng)開啟功能，讓這臺(tái)車在時(shí)尚年輕之余更加實(shí)用。

  此外，第十代雅閣星空限量版依舊搭載了備受好評(píng)的Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)，配備MVC 360°全景影像顯示系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等安全配置。

  這次廣汽本田雅閣推出的星空限量版，相比于普通版雅閣而言，更多的提升了感官上的“運(yùn)動(dòng)感”與“時(shí)尚感”，在本就運(yùn)動(dòng)、年輕的普通版車型進(jìn)一步強(qiáng)化，以此吸引更多年輕消費(fèi)者加入其中。

  動(dòng)力符合主流需求

  外觀上運(yùn)動(dòng)感提升后，也要匹配一套足夠運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力總成才完美。

  第十代雅閣豪華·星空限量版搭載的Honda 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用更加輕量化的斜流低慣性渦輪、排氣端VTEC技術(shù)等，可顯著增強(qiáng)駕駛性能。

  第十代雅閣銳智·星空限量版匹配Honda第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)40.6%的超高熱效率，其高能量?jī)?chǔ)存密度和高輸出密度的新型車載鋰離子電池可以讓車輛以超過3.0L V6的高扭矩平順加速，完美兼顧高性能與高效能。

  此外，這套混動(dòng)系統(tǒng)還可以在“EV模式”“Hybrid模式”“Engine模式”智能切換，在低速、中速、高速的全速度領(lǐng)域內(nèi)均能實(shí)現(xiàn)自由暢快的駕駛感。而這種在全速度領(lǐng)域內(nèi)的暢快駕駛性能，正是i-MMD領(lǐng)先市場(chǎng)的最大差異化價(jià)值，也賦予第十代雅閣銳智·星空限量版領(lǐng)先同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0L/1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、電動(dòng)CVT、PCU動(dòng)力控制單元，以及由高功率鋰離子電池和DC-DC轉(zhuǎn)換器構(gòu)成的IPU智能動(dòng)力單元組成。i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)為大家重新定義混動(dòng)技術(shù)，省油而且更具備強(qiáng)勁動(dòng)力和豐富的駕駛樂趣。

  i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)三種行駛模式，前兩種以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，電機(jī)效率高、驅(qū)動(dòng)時(shí)間更長(zhǎng)，而“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”始終保持在發(fā)動(dòng)機(jī)最高效區(qū)間工況行駛，加上系統(tǒng)擁有高效的能量回收機(jī)制，綜合起來，i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)各車型在同級(jí)別全球更高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  總結(jié)：

  無論從市場(chǎng)表現(xiàn)還是行業(yè)角度審視，廣汽本田在混動(dòng)領(lǐng)域的快速發(fā)展已經(jīng)取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，銳·混動(dòng)聯(lián)盟已經(jīng)成為廣本的“金字招牌”。以此為基礎(chǔ)，更運(yùn)動(dòng)的車身造型，再配合擁有眾多良好口碑的“銳·混動(dòng)”技術(shù)，讓第十代雅閣銳智·星空限量版車型更容易吸引到年輕消費(fèi)者;以雅閣在9月售出2萬多臺(tái)的銷量來看，此次“升級(jí)”后的限量車型將會(huì)很快售罄。